全球今熱點(diǎn)：李想透露純電產(chǎn)品規(guī)劃：理想汽車“5+1”組成艦隊(duì)作戰(zhàn)群
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IT之家 3 月 28 日消息，此前有博主放出了一份所謂“理想 W01”的車型預(yù)告圖。消息表明，“理想 W01”可能是一款 MPV 車型。
對此，理想汽車董事長、CEO 李想進(jìn)行了回應(yīng)，他表示預(yù)告圖中車型燈組位置有誤，同時預(yù)告了理想汽車對未來純電車型的產(chǎn)品規(guī)劃，即“一個鯨魚（航母）和五個鯊魚（艦船），組成理想汽車高壓純電的艦隊(duì)作戰(zhàn)群。”
據(jù)稱，理想 ONE 最初就研發(fā)了 PHEV 版本，他還稱理想 ONE 有一款同平臺的純電動 MPV 完成了研發(fā)和上路。據(jù)稱，L 系列在內(nèi)部是 REV 2.0 平臺，800V 高壓純電在內(nèi)部是 BEV 2.0 平臺，因?yàn)楫?dāng)初和理想 ONE 有同平臺的 BEV 產(chǎn)品完成了研發(fā)和上路。
李想透露，理想汽車 2017 年開始和某出行平臺合作，聯(lián)合研發(fā)一款專用的網(wǎng)約車產(chǎn)品。該合作伙伴當(dāng)時選擇了兩個汽車廠商合作，小一點(diǎn)兩排座椅的是 BYD 的 D1，大一點(diǎn)三排座椅的是 D1 Plus。當(dāng)時，網(wǎng)上已經(jīng)有不少路試的諜照。這個純電動 MPV 和理想 ONE 同平臺，連軸距都是完全相同的，NEDC 純電行駛 500 公里，空間優(yōu)先，不在意風(fēng)阻系數(shù)（0.35），以市區(qū)為主要使用場景。
李想指出，隨著 2019 年其拿到了王興和美團(tuán)的戰(zhàn)略投資，而美團(tuán)和該出行平臺是競爭對手的關(guān)系，雙方都對于這樣的合作存在一定的顧慮，所以其終止了該產(chǎn)品。由于該產(chǎn)品完全為網(wǎng)約車而設(shè)計(jì)，比如不適合跑高速、沒有后備箱、沒有左側(cè)車門、配置比較簡陋，外加上公司 2019 年資金鏈特別、特別、特別緊張（拿到的幾億美金融資也僅夠交付理想 ONE 和構(gòu)建直營的銷售、交付、售后體系的），所以他們就“ALL in”理想 ONE 和增程電動了。
IT之家從官方獲悉，理想汽車 2023 年 2 月共計(jì)交付新車 16620 輛，同比增長 97.5%。截至今年 3 月 24 日，理想汽車?yán)塾?jì)交付超過 30 萬輛，創(chuàng)新勢力豪華品牌最快交付紀(jì)錄。
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