當(dāng)前觀點(diǎn)：開發(fā)路東延快速化改造工程白天黑夜連軸干
(相關(guān)資料圖)
春節(jié)期間，揚(yáng)州不少重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目沒有停工，有的日夜施工，以保證既定工期。重點(diǎn)城建項(xiàng)目開發(fā)路東延快速化改造工程現(xiàn)場，很多建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，頂著寒風(fēng)奮戰(zhàn)在一線，以爭取3月底完成水下施工，2024年完成全部施工。
開發(fā)路東延快速化改造工程施工一標(biāo)段京杭大運(yùn)河水上施工平臺(tái)，大型鉆機(jī)正在水下開鉆，進(jìn)行橫跨京杭大運(yùn)河的快速路墩柱和承臺(tái)作業(yè)，混凝土運(yùn)輸車源源不斷運(yùn)送來混凝土。隨著鉆機(jī)在水下攪動(dòng)，不時(shí)有泥漿濺起，由于氣溫很低，很快就在橋面上凝結(jié)成了一層薄薄的冰。
左然武來自山東臨沂，是該項(xiàng)目的工程部部長。為保證施工安全，他和工人們一起，頂著刺骨寒風(fēng)，及時(shí)將冰層鏟除，防止有人滑倒。左然武介紹，水中樁基是整個(gè)工程的控制性節(jié)點(diǎn)。這幾天晚上溫度特別低，為了保證機(jī)器不結(jié)冰、工序有銜接，施工單位采取了兩班倒，人停機(jī)不停，24小時(shí)不間斷施工。作為工程部部長，這已經(jīng)是左然武在工地上過的第二個(gè)新年了。
一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理高鵬飛介紹，由于工期緊張，樁基等關(guān)鍵工序節(jié)假日期間都組織了工人加班，把工作做在前面，把工期往前趕。工程一標(biāo)段監(jiān)理陳林說，春節(jié)期間，雖然施工人員少一點(diǎn)，但安全工作一點(diǎn)也不能放松。
標(biāo)簽： 京杭大運(yùn)河 施工人員 關(guān)鍵工序
