《F1 2015》圖文全教程攻略 系統(tǒng)詳解賽道解析攻略（完結(jié)）
巴林站-巴林國(guó)際賽道
賽道難度：容易
圈數(shù)：57圈
彎道：15個(gè)
單圈總長(zhǎng)：5.412km
世界最快圈速：1:31.447
賽道介紹：巴林賽道最為突出的特點(diǎn)是與沙漠毗鄰，這是歷史上的F1賽道從未有過(guò)的。道總共有12個(gè)彎道，其中左彎5個(gè)，右彎7個(gè);賽道最大上坡坡度3.60%，最大下破坡度為5.60%。同時(shí)賽道總共有三個(gè)較好的超車(chē)點(diǎn)。
賽道跑法：賽車(chē)通過(guò)起跑點(diǎn)以全油門(mén)向第一個(gè)彎道沖去，進(jìn)彎前由時(shí)速7檔300km/h退檔煞車(chē)至2檔102km/h通過(guò)一、二號(hào)彎道。
隨后再全油門(mén)加速，到進(jìn)入第三個(gè)彎之前可達(dá)6檔290km/h，然后大腳煞車(chē)減速到3檔143km/h通過(guò)第三彎，再稍踩放油門(mén)，在3檔138km/h至4檔201km/h之間游走，通過(guò)第四、五彎道，接著加速到5檔270km/h通過(guò)第六彎，馬上大腳煞車(chē)至2檔95km/h通過(guò)第四彎，接著五至十七號(hào)彎都比較僵持。
在進(jìn)入第十八個(gè)彎時(shí)以2檔80km/h通過(guò)彎道。然后繼續(xù)踩油門(mén)飆到4檔165km/h，稍松油門(mén)同樣以四檔185km/h通過(guò)第二十一彎。
再繼續(xù)沖到6檔295km/h通過(guò)大直道，然后大腳煞車(chē)減速到3檔106km/h通過(guò)最后一個(gè)彎，最后全油門(mén)沖向起終點(diǎn)。
西班牙站-加泰羅尼亞賽道
賽道難度：中等
圈數(shù)：66圈
彎道：19個(gè)
單圈總長(zhǎng)：4.655km
世界最快圈速：1:21.670
賽道介紹：這賽道常被各車(chē)隊(duì)用來(lái)進(jìn)行賽車(chē)測(cè)試， 所以各車(chē)隊(duì)及車(chē)手對(duì)這個(gè)賽道都相當(dāng)?shù)厥煜?。正因?yàn)槿绱耍袝r(shí)候在這里進(jìn)行的西班牙大獎(jiǎng)賽比賽會(huì)變得像是在測(cè)試一樣，稍嫌乏味無(wú)聊。
賽道跑法：車(chē)手在出發(fā)之后，賽車(chē)到直線道底的速度可達(dá)6檔305km/h，然后速度退到2檔以138km/h進(jìn)入ELF彎，ELF彎的G值可達(dá)2。賽車(chē)再 以3檔189km/h的速度進(jìn)入下一個(gè)反向彎，過(guò)了反向彎就是較滑的雷諾彎了。賽車(chē)以4檔228km/h的速度入雷諾彎，出彎速度可達(dá)273km/h。賽 車(chē)在到達(dá)Repsol彎之前可加速到6檔290km/h，然后減速到2檔120km/h入Repsol彎。
通過(guò)六號(hào)彎時(shí)以3檔145km/h通過(guò)七號(hào)、八號(hào)彎，然后進(jìn)入一段小直路，在campsa彎以5檔230km/h通過(guò)，接著是大直路Nissan，在la caixa彎以2檔95km/h通過(guò)，然后就是進(jìn)入半圓banc sabadell彎，以3檔125km/h通過(guò)，隨后就是europcar彎，以3檔128km/h進(jìn)入，在十四號(hào)彎出彎時(shí)以4檔212km/h。
最后一個(gè)彎叫作new Holland，以4檔212km/h沖出，接著全速?zèng)_過(guò)終點(diǎn)線。
摩納哥站-蒙地卡羅賽道
賽道難度：非常困難
圈數(shù)：78圈
彎道：19個(gè)
單圈總長(zhǎng)：3.34km
世界最快圈速：1:14.439
賽道介紹：蒙特卡洛賽道，又稱(chēng)摩納哥賽道，是摩納哥公國(guó)的一條街道賽道。它盤(pán)桓在蒙特卡洛和康達(dá)敏區(qū)，通常被稱(chēng)作蒙特卡洛賽道，因?yàn)橘惖来蟛糠治挥诿商乜濉?/p>
賽道跑法：車(chē)手在出發(fā)之后，賽車(chē)到直線道底的速度可達(dá)6檔305km/h，然后速度退到2檔以138km/h進(jìn)入ELF彎，ELF彎的G值可達(dá)2。賽車(chē)再 以3檔189km/h的速度進(jìn)入下一個(gè)反向彎，過(guò)了反向彎就是較滑的雷諾彎了。
賽車(chē)以4檔228km/h的速度入雷諾彎，出彎速度可達(dá)273km/h。賽車(chē)在到達(dá)Repsol彎之前可加速到6檔290km/h，然后減速到2檔120km/h入Repsol彎。
在seat彎以5檔102km/h通過(guò)，接著稍微松開(kāi)油門(mén)過(guò)掉一個(gè)高速?gòu)?，再?45km/h進(jìn)入七號(hào)彎，然后馬上提升到以185km/h出彎，在進(jìn)入campsa彎時(shí)可以上到以230km/h過(guò)彎，接著是進(jìn)入nissan大直路，以74km/h過(guò)掉la caixa彎。
接著就是banc sabadell彎，先以187km/h入彎，然后降至125km/h，然后經(jīng)過(guò)一小段直路以128km/h進(jìn)入europcar彎，來(lái)到十四號(hào)彎以95km/h通過(guò)。
最后以高速212km/h通過(guò)最后一個(gè)new holland彎，然后極速通過(guò)終點(diǎn)線。
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