突破圈層界限 新大洲本田進(jìn)軍新能源賽道
無(wú)印良品(MUJI)，極致簡(jiǎn)約風(fēng)的代表;新大洲本田，電動(dòng)車(chē)屆的龍頭企業(yè)，竟然突破圈層界限，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)軍新能源賽道。
據(jù)界面新聞報(bào)道，6月28日下午17時(shí)許，本田中國(guó)官方微信宣布新大洲本田將與MUJI合作造車(chē)，電動(dòng)車(chē)新品將于7月4日開(kāi)啟預(yù)售。
消息一出就勾起了大眾強(qiáng)烈的好奇心：追求“簡(jiǎn)單、自然、剛剛好”的MUJI，和同樣倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車(chē)品牌新大洲本田，將會(huì)在設(shè)計(jì)和動(dòng)力結(jié)構(gòu)上擦出什么新火花。
據(jù)悉，目前由MUJI無(wú)印良品藝術(shù)總監(jiān)原研哉先生設(shè)計(jì)的產(chǎn)品預(yù)熱海報(bào)和視頻，已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。從視頻中可以看出，這款名為“素-MS01電動(dòng)車(chē)”在設(shè)計(jì)上突出干凈利落的線(xiàn)條感，沒(méi)有多余的裝飾性元素，很符合其“化繁為簡(jiǎn)，擯棄多余”的設(shè)計(jì)理念。
而二者聯(lián)名推出此款電動(dòng)車(chē)，也迎合了時(shí)下對(duì)于低碳、可持續(xù)發(fā)展的消費(fèi)浪潮，為消費(fèi)者提供更加綠色環(huán)保的出行選擇。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告指出，2021年我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)量將隨著疫情逐步得到控制，行業(yè)迎來(lái)大幅的回暖，產(chǎn)量突破2000萬(wàn)輛。在隨后的幾年，我國(guó)摩托車(chē)供需仍將受到國(guó)家環(huán)保政策的影響，行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型進(jìn)程將進(jìn)一步加快。因此摩托車(chē)產(chǎn)量增速將有所放緩，更多的則是行業(yè)內(nèi)部的替代，隨著政策和電動(dòng)摩托車(chē)的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)量占比將進(jìn)一步提高。前瞻預(yù)計(jì)2027年，我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到2250萬(wàn)輛，年復(fù)合增速約5%，其中電動(dòng)摩托車(chē)占比則將從20%增長(zhǎng)到30%。
標(biāo)簽： 無(wú)印良品 極致簡(jiǎn)約風(fēng) 新大洲本田 新大洲本田將與MUJI合作造車(chē)
