“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”
(資料圖)
原標題：“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”
近日，有網(wǎng)友稱，自己去江蘇南京旅游，在地鐵上因手機外放而收到“罰單”。5日，南京地鐵回應(yīng)稱情況屬實，車廂內(nèi)有稽查人員進行巡邏。（3月6日光明網(wǎng)）
“罰單”有很多種，但因手機聲音外放而開具的罰單卻引發(fā)人們關(guān)注。不少網(wǎng)友紛紛附議，希望“地鐵罰單”可以全國推廣。網(wǎng)友的反應(yīng)體現(xiàn)了民意，說明目前的確有一些乘客存在不良乘坐行為，影響他人、招致微詞，同時也在一定程度上反映了大眾“安靜出行”的訴求。正是基于這一情況，南京地鐵開出的這張地鐵罰單，以示警告。
其實，所謂“罰單”并非嚴格意義上的罰款單，而是一張“告知單”。目的在于告知乘客地鐵相關(guān)禁行，提醒乘客文明乘坐地鐵，糾正地鐵車廂里的不良行為。事實上，地鐵罰單并非首次現(xiàn)身。有記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前北京、上海、天津、蘭州、貴陽、昆明、武漢等多地都出臺了相關(guān)規(guī)定，并以實際行動規(guī)范地鐵上手機公放的行為。比如，地鐵車廂內(nèi)貼提示，廣播相關(guān)規(guī)定，安排稽查人員現(xiàn)場巡查，并對違反規(guī)定的行為開具罰單，甚至罰款。
這些車廂環(huán)境管理方式各有不同，但都是地鐵運營方為規(guī)范乘客手機外放模式采取的有益嘗試。對被罰乘客來說，罰單的存在是提醒與強調(diào)；對同乘其他人員來說，罰單的存在則是威懾與警示。有鑒于此，大部分乘客還是可以有所收斂，盡量配合。由此可見，作為道德自律與法規(guī)他律之間的緩沖地帶，運營方監(jiān)督在一定程度上彌補了立法與行政執(zhí)法在現(xiàn)實操作層面的漏洞，對規(guī)范乘客乘車行為、清爽地鐵車廂環(huán)境的確有所裨益。
但也必須看到，罰單監(jiān)督模式并不是萬能的，不排除有乘客不懼“社死”，畢竟地鐵公司是運營方，其所開具的罰單嚴格來講并不具備法律權(quán)威。因此，要讓這一模式長行長效，或許可以從法律法規(guī)層面給出違規(guī)底線，既是為了增加罰單的嚴肅性與社會公眾的認可度，也是為了防止運營方為了罰而罰，私自加碼。
“南京地鐵回應(yīng)乘客因手機外放收罰單”沖上微博熱搜，從某種程度上看，這不僅僅是因為議題關(guān)系大部分人，其實也可以視作公眾道德、社會文明進步的一種體現(xiàn)和姿態(tài)。在眾聲喧嘩之中，我們樂見這樣的討論深入人心。? （庹亞男）
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