世界熱頭條丨優(yōu)先參加工傷保險 為快遞員系上“安全帶” 呼和浩特市3000余名快遞小哥受益
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工人日報-中工網(wǎng)記者 李玉波 通訊員 王英
張磊是一名快遞員，在辛家營農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)的一家快遞網(wǎng)點工作，負責周邊六七個小區(qū)的快遞派送，每天騎著電動車穿梭在大街小巷及各個小區(qū)之間。“每天在路上跑危險是難免的，自己多注意就行，如果網(wǎng)點能給我們上工傷保險那心里肯定就更踏實了。”今年初，呼和浩特市人社部門明確基層快遞員可優(yōu)先參加工傷保險，截至目前，全市快遞員參加工傷保險人數(shù)已達3142人。
記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少快遞員對快遞員優(yōu)先參加工傷保險這項政策還不了解，網(wǎng)點負責人也并沒有為快遞員辦理工傷保險。
好政策為何基層網(wǎng)點不“買賬”？有專業(yè)人士介紹，基層快遞網(wǎng)點大多是加盟商，一方面加盟網(wǎng)點負責人意識不足，另一方面工傷保險的費用是由企業(yè)全額交納的，也就是說由各個基層網(wǎng)點交納，所以不少基層網(wǎng)點負責人不愿意為快遞小哥辦理工傷保險。“優(yōu)先參加工傷保險，無論是對快遞小哥還是加盟網(wǎng)點的負責人都是好事，一旦發(fā)生事故，被認定為工傷就可以工傷保險報銷，省去了很多后顧之憂，但網(wǎng)點負責人認為快遞小哥騎電動車出行很少會發(fā)生重大交通事故，交工傷保險也是白交，而且很多網(wǎng)點的快遞員都是半天班。”專業(yè)人士說。
據(jù)了解，呼和浩特市共有7000余名快遞員?？爝f員優(yōu)先參加工傷保險既是一項優(yōu)惠政策，又是基層網(wǎng)點的一項法定義務(wù)。為讓更多快遞員盡快享受該項惠民政策，呼和浩特市人力資源和社會保障局經(jīng)辦部門提升業(yè)務(wù)經(jīng)辦效能，依托網(wǎng)上平臺實現(xiàn)“網(wǎng)上辦”，建立“聯(lián)絡(luò)群”，開辟“綠色通道”，簡化優(yōu)化參保登記、繳費核定、工傷認定和勞動能力鑒定程序，使工傷保險保障通道更加暢通便捷。
