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(資料圖片)
原標題:成衛(wèi)東練就過硬本領,成為“拖車王”——(引題)
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工人日報-中工網記者 張璽 通訊員 程志會
成衛(wèi)東是天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長。在天津港工作25年來,他秉承“學最好的技術、當最好的司機、作最好的員工”,練就一身過硬本領,帶領團隊成員開展技術創(chuàng)新,成為天津港的“拖車王”。
在獲得全國勞動模范、全國技術能手等榮譽后,前不久成衛(wèi)東又獲評2022年“大國工匠年度人物”。
在勞模創(chuàng)新工作室,成衛(wèi)東為工友開展技能培訓。
給“機器人”當師父
2021年10月17日,全球首個“智慧零碳”碼頭在天津港投產運營,其中智能水平運輸機器人尤其亮眼。成衛(wèi)東接到一項特殊任務,給“機器人”當師父。
智能水平運輸機器人外形和成衛(wèi)東日常開的拖車差不多,能夠自動實現厘米級精準定位,還可以保持全天候最佳狀態(tài)作業(yè)。
“我這個‘徒弟’天賦很高,就是缺少點兒靈魂?!背尚l(wèi)東告訴記者,“怎么把多年積累的經驗技能和智慧科技深度融合,讓無人化的機械設備運轉效率再提升,是我經常思考的課題。”
成衛(wèi)東從工作實踐中總結出的拖車“操作法”有了用武之地。他把拖車操作的40多個動作要素提供給程序員,程序員經過翻譯編入程序寫成指令反復測試。這個“徒弟”一學就會,靈氣十足。
練就一身絕技
1998年從天津港水運技校畢業(yè)后,成衛(wèi)東來到天津港,成為一名普通的港口拖車司機。
吃飯時,他把飯碗看成拖車,在兩根筷子之間通過,尋找運行軌跡;掃地時,他把掃帚當成拖車,觀察轉彎角度。
經過上百次反復試驗,成衛(wèi)東將拖車操作的一個循環(huán)分解成40多個動作要素,并總結出“快”“準”“穩(wěn)”工作法。經對比,運用此方法作業(yè)工作效率提高16.7%。
“我?guī)煾高€有個絕活兒就是‘聽音斷病’?!蓖项^隊司機王君告訴記者,通過發(fā)動機車、踩下油門、升起鵝頸、貼耳辨聲、伏地觀察等操作,成衛(wèi)東就能給一輛有故障的拖頭“診斷”。
帶出一支技術“鐵軍”
“我能取得今天的成績,大部分都是成隊長的功勞?!边B續(xù)兩屆榮獲天津港集團“孔祥瑞杯”技能大賽拖車組冠軍的于文欣說。
“我剛開始開車不懂啥技術?!眲側肼殨r,于文欣20歲出頭。在成衛(wèi)東潛移默化影響下,于文欣跟著他一起學技術、練本領。如今的于文欣不但技術嫻熟,還當上了班長。
為了帶出一支技術“鐵軍”,成衛(wèi)東將自己設計的拖車“倒車打靶”傳統比武項目升級為“倒板打靶”。射擊棒由焊在拖車尾部改為拖板尾部,靶盤距離也由7米增至20米,更加貼合生產作業(yè)實際情況。
功夫不負有心人。在天津港“孔祥瑞杯”技能大賽中,成衛(wèi)東的徒弟連續(xù)3屆包攬大賽拖車組前6名,涌現出一批“倒車王”“安全王”“高產王”等技術骨干。
同時,成衛(wèi)東還以勞模創(chuàng)新工作室為平臺,開展技術革新。幾年來,他和團隊成員開展技術創(chuàng)新200余項,經濟效益顯著。
標簽: 技術創(chuàng)新 技能大賽