快訊：善待外賣員，也應該成為城市的系統(tǒng)工程
原標題：善待外賣員，也應該成為城市的系統(tǒng)工程
【資料圖】
上海正在進入感染高峰，從快遞小哥、外賣員的處境中，我們就能看出這一點。據(jù)極目新聞報道，在上海有快遞小哥每天可以送400單，有配送員單子太多，找親友幫忙送貨；有的外賣員“日賺萬元”。
看上去“紅火”的背后，一定是某種稀缺：因為疫情影響，很多外賣員也感染了，送貨的人減少了。再加上年關在即，有些人要回老家過年，這更加重了外賣、快遞行業(yè)的壓力。如果我們反向閱讀，會發(fā)現(xiàn)這種“紅火”背后有讓人緊張的一面。
上海市采取措施，對外賣、快遞員進行補貼，每天每人補貼60元，在元旦和春節(jié)假期，對外賣員每天的補貼，可以達到150元。這種收入上的刺激，應該會起到一定的緩解作用，吸引更多外賣小哥和快遞員留在工作崗位上。
外賣和快遞平臺，可以非常準確、迅速地反映出城市的運營狀況。前兩天，有在浙江杭州的朋友說，她點的外賣幾乎無人接單，毫無疑問當?shù)卣幱诟腥痉逯抵校驗榇罅客赓u員也發(fā)燒了。我觀察自己所在的城市，收到外賣食品的時間，最長需要一個多小時，現(xiàn)在又恢復到半小時了，這說明，本地的感染高峰已經(jīng)過去了。
在城市面臨公共衛(wèi)生考驗的時候，外賣員和快遞員就像城市的毛細血管一樣，支撐著城市的運行。如果在家還可以點外賣，就證明城市是正常的，如果快遞可以正常送達，就證明城市與城市之間的流動是有保障的。這兩個職業(yè)，正在成為我們這個社會正常運行的基礎行業(yè)。
不久前，媒體報道了一個新聞，由于大量外賣、快遞員感染，北京某區(qū)號召大家去兼職送外賣，某外賣平臺也緊急從外地抽調(diào)和組織上千名外賣小哥到北京支援，這也極大地提升了外賣員的社會能見度，讓人們知道，離開了他們的服務，我們的生活會陷入到怎樣的困境。
應該指出，最近幾年，外賣員、快遞員在城市的境遇已經(jīng)得到相當?shù)母纳?。人們不再簡單相信那些“月入過萬”的勵志報道，而是更多了解外賣員的真實生活、生存狀態(tài)，大部分居民小區(qū)對他們也都很友好。但是，在城市陷入困難的時候，我們會發(fā)現(xiàn)，社會對他們的關愛仍然不夠。
像上海這樣出臺政策，對外賣、快遞員進行補貼，當然是值得鼓勵的行為。但這種補貼，目前看來還只是權宜之計：等感染高峰過去，每天的補助就會取消，或者“節(jié)日效應”之后，外賣、快遞員又會消失在我們的視野中，僅僅作為平臺的數(shù)據(jù)而存在。
即將過去的2022年，外賣、快遞員對城市的作用顯而易見，但現(xiàn)實來看，他們?nèi)匀挥坞x在城市系統(tǒng)之外。他們的工作屬性是“平臺經(jīng)濟”，這是介于自由職業(yè)和正規(guī)勞動合同之間的狀態(tài)，在社保、醫(yī)保等方面，他們?nèi)匀徊凰阏嬲摹俺鞘腥恕?，不能和所在城市的居民，享受同等待遇?/p>
因此，在我們?yōu)橥赓u員、快遞員感動的同時，也必須更進一步思考：如何讓他們真正成為城市的一分子，來提升他們的幸福感和獲得感？平臺完善勞務制度，政府適當補貼他們的收入，都是可喜的變化。但這些似乎都還不夠。實際上，“善待外賣員”應該成為一個城市的“系統(tǒng)工程”，他們需要方方面面的“市民待遇”。期待有一天，人們不再對外賣員、快遞員感到“驚奇”，不再需要特別的關愛，不再區(qū)分“他們”和“我們”。（張豐）
標簽： 系統(tǒng)工程 勞動合同
