今天，北京堵車(chē)了！特斯拉上海工廠(chǎng)停產(chǎn)？官方回應(yīng)！格力澄清：“不是我”！
北京城區(qū)路網(wǎng)交通壓力達(dá)到中度擁堵
北京交通廣播官方微博12月26日早間消息：新的一周開(kāi)始了，今日是周一，早高峰明顯繁忙了許多。繼一個(gè)半月以來(lái)，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力首次達(dá)到中度擁堵等級(jí)。北京近期迎來(lái)了新一輪降溫天氣，但本市路面的交通壓力卻隨著疫情形勢(shì)的波動(dòng)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐逐步回溫。此外，機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)不限行的措施也刺激一部分機(jī)動(dòng)車(chē)積極上路。
(資料圖片)
今日早上7點(diǎn)半，交通指數(shù)為2.8，全路網(wǎng)處于輕度擁堵級(jí)別；7點(diǎn)45分，交通指數(shù)迅速上升至4.3，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力達(dá)到輕度擁堵級(jí)別；早上8點(diǎn)15分，交通指數(shù)達(dá)到了6.6，繼一個(gè)半月后，全路網(wǎng)的交通壓力首次達(dá)到中度擁堵等級(jí)；8點(diǎn)30分，交通指數(shù)攀升至7.1，交通指數(shù)首次破7；今日早間交通峰值出現(xiàn)在9點(diǎn)整，達(dá)到的7.5，三環(huán)以?xún)?nèi)道路的擁堵指數(shù)更是破8達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。
尤其是京藏高速和京港澳高速的進(jìn)京方向，擁堵長(zhǎng)度超過(guò)2公里；東部城區(qū)的京通快速進(jìn)城方向擁堵最為嚴(yán)重，從管莊到四惠車(chē)輛斷續(xù)排隊(duì)超過(guò)8公里。
預(yù)計(jì)，下一時(shí)段，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力仍將停留在中度擁堵級(jí)別。晚高峰的交通壓力將會(huì)與早高峰形成呼應(yīng)，路面狀態(tài)也將達(dá)中度擁堵級(jí)別。
特斯拉上海工廠(chǎng)停產(chǎn)？最新回應(yīng)來(lái)了！
12月26日，針對(duì)Model Y車(chē)型停產(chǎn)等說(shuō)法，特斯拉中國(guó)有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者表示，整車(chē)生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線(xiàn)維保工作，維保期間人員亦進(jìn)行休整，但充電樁等車(chē)間都未停線(xiàn)。對(duì)于近期股價(jià)震蕩、交付波動(dòng)的特斯拉上述說(shuō)法，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家給出了不同的評(píng)價(jià)。
12月24日，根據(jù)一份內(nèi)部通知和知情人士的說(shuō)法，位于上海浦東新區(qū)臨港的特斯拉上海工廠(chǎng)當(dāng)天已暫停生產(chǎn)。該廠(chǎng)當(dāng)天的早班被取消，工人們被告知可以開(kāi)始休假了，廠(chǎng)方也未說(shuō)明具體原因。值得注意的是，根據(jù)此前曾被披露的內(nèi)部備忘錄，特斯拉計(jì)劃從12月25日起至2023年1月1日暫停該廠(chǎng)Model Y車(chē)型的生產(chǎn)。12月24日的停產(chǎn)傳聞比之前12月最后一周停止廠(chǎng)內(nèi)大部分工作的計(jì)劃又有所提前。
對(duì)于上述傳聞，特斯拉中國(guó)方面12月26日確認(rèn)，上海工廠(chǎng)2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車(chē)生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線(xiàn)維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線(xiàn)維保期間也進(jìn)行人員休整。但是，充電樁等車(chē)間都未停線(xiàn)，說(shuō)工廠(chǎng)停產(chǎn)也不完全準(zhǔn)確。
根據(jù)被披露的內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉的目標(biāo)是在12月份最后三周生產(chǎn)略高于2萬(wàn)輛Model Y車(chē)型(包括停產(chǎn)的最后一周)。相比之下，2022年11月，上海超級(jí)工廠(chǎng)Model Y的產(chǎn)量保持在每周約1.3萬(wàn)輛，相當(dāng)于三周生產(chǎn)3.9萬(wàn)輛。另外，2021年12月的最后一周，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)一直保持正常運(yùn)營(yíng)。
不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)企假期通常都會(huì)休息，美國(guó)通用汽車(chē)和福特公司一些工廠(chǎng)都有相關(guān)停產(chǎn)先例。
另外，在此之前的12月5日特斯拉也有過(guò)一次減產(chǎn)傳言，有媒體據(jù)知情人士透露稱(chēng)，因需求不及預(yù)期，特斯拉計(jì)劃削減上海超級(jí)工廠(chǎng)的產(chǎn)量。此舉或使得上海超級(jí)工廠(chǎng)Model Y車(chē)型12月份的產(chǎn)量較11月減少約20%。不過(guò)，針對(duì)該消息，特斯拉中國(guó)方面當(dāng)時(shí)對(duì)上證報(bào)記者明確回應(yīng)表示“不屬實(shí)”。
12月26日，特斯拉在上海地標(biāo)東方明珠電視塔腳下落成投用中國(guó)大陸第10000個(gè)超級(jí)充電樁
對(duì)于特斯拉的解釋?zhuān)衅?chē)行業(yè)分析師指出，結(jié)合特斯拉最近推出的降價(jià)和優(yōu)惠方案，可以看出，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求并未達(dá)到預(yù)期。這可能是由多方面因素造成的，其中，特斯拉長(zhǎng)期依靠Model 3和Model Y兩款熱銷(xiāo)車(chē)型爭(zhēng)奪市場(chǎng)，雖然從效果上看目前依然非常成功，但是在當(dāng)前新能源車(chē)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的背景下也面臨不小的壓力。
按照規(guī)劃，特斯拉在2022年全年交付量將在2021年交付量(約93.6萬(wàn)輛)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)50%增長(zhǎng)。這意味著，今年特斯拉全球交付量有望達(dá)到140萬(wàn)輛以上。值得注意的是，特斯拉首席財(cái)務(wù)官(CFO)扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)此前已經(jīng)表示，今年公司全年交付量增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將略低于50%。
對(duì)交付量的擔(dān)心也體現(xiàn)在股價(jià)上。進(jìn)入2022年12月，特斯拉股價(jià)呈現(xiàn)震蕩。上周，特斯拉股價(jià)跌幅超過(guò)18%，這使得今年以來(lái)特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅擴(kuò)大至超過(guò)65%，市值蒸發(fā)7235億美元(合人民幣約5.06萬(wàn)億元)，已經(jīng)不到4000億美元，特斯拉市值最高時(shí)曾突破1萬(wàn)億美元。就在今年10月，特斯拉市值還超過(guò)8000億美元。但近兩個(gè)月來(lái)，特斯拉股價(jià)下跌幅度較大。
不過(guò)，要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)，保持中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)依然是關(guān)鍵。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)近期仍在積極布局。12月26日，特斯拉在上海地標(biāo)東方明珠電視塔腳下落成投用中國(guó)大陸第10000個(gè)超級(jí)充電樁?！斑@是一座里程碑般的存在，具有極高的紀(jì)念意義，隨著充電網(wǎng)絡(luò)的健全，純電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的補(bǔ)能體驗(yàn)也將愈發(fā)便利?！碧厮估袊?guó)有關(guān)人士說(shuō)。
格力電器聲明：抖音快手平臺(tái)使用董明珠相關(guān)視頻售賣(mài)的N95口罩非我司生產(chǎn)
12月26日早間，格力電器在其官方微信號(hào)發(fā)布聲明，全文如下：
近期在“抖音”和“快手”平臺(tái)上出現(xiàn)了大量使用我司董明珠董事長(zhǎng)有關(guān)講話(huà)、肖像和文字等視頻來(lái)售賣(mài)N95口罩的情況，這些口罩并非我司生產(chǎn)，其價(jià)格也遠(yuǎn)高于我司生產(chǎn)銷(xiāo)售的價(jià)格，我司已經(jīng)通知上述平臺(tái)采取措施停止侵權(quán)行為。
在此，提醒廣大消費(fèi)者謹(jǐn)防上當(dāng)受騙，如有購(gòu)買(mǎi)口罩、消毒液制造機(jī)、除菌小方管和獵手凈化器等防疫產(chǎn)品需要，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)格力品牌到“格力董明珠店”購(gòu)買(mǎi)，我司將持續(xù)為廣大消費(fèi)者的健康生活提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
珠海格力電器股份有限公司
2022年12月26日
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
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