當前熱議!中國商飛交付第 100 架 ARJ21 飛機,年產(chǎn)能已達 50 架
(資料圖)
IT之家 12 月 29 日消息,據(jù)大飛機官方號發(fā)布,中國商飛公司今天面向市場交付了第 100 架 ARJ21 飛機,標志著國產(chǎn)噴氣支線客機迎來了其批量化生產(chǎn)、規(guī)模化運營、系列化發(fā)展的新階段。ARJ21 飛機航線機隊的運行性能、運行水平與主流機型基本相當,該機型的安全性和可靠性得到航空公司和民航市場的充分檢驗。
作為我國第一款走完噴氣客機設計、制造、試驗、試飛、批產(chǎn)、交付、運營全過程的商用飛機,ARJ21 飛機是中短程渦扇支線客機,航程 2225-3700 公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求,該飛機已經(jīng)先后交付成都航空、天驕航空、江西航空、中國國航、一二三航空、南方航空、華夏航空、翎亞航空等國內(nèi)外客戶 100 架,累計開通航線 316 條,通航城市 118 座,安全載客近 600 萬人次,初步形成覆蓋華北、東北、華南、西南等地區(qū)的國內(nèi)航線網(wǎng)絡,豐富拓展了我國支線航空運輸網(wǎng)絡。
中國商飛公司于 2017 年 6 月 28 日取得中國民航局頒發(fā)的 ARJ21 飛機生產(chǎn)許可證(PC)后,加速推動 ARJ21 飛機批產(chǎn)能力建設,建成了部總裝年產(chǎn) 50 架的生產(chǎn)能力,達到年 30 架均衡生產(chǎn)節(jié)拍。
IT之家獲悉,今年 12 月,中國商飛公司向首家海外用戶印尼翎亞航空交付了第一架飛機,邁出了 ARJ21 飛機海外運營的第一步。同時,ARJ21 飛機正在加快系列化發(fā)展,公務機、醫(yī)療機、貨機等衍生機型研制穩(wěn)步推進。
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