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公認10萬A級SUV天花板!全新一代瑞虎7 PLUS全面越級,本田CR-V瞬間不香了

 

目前,2022卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣,這屆杯賽有多“冷”?先是世界排名第51位的沙特隊擊敗排名第3的阿根廷隊,緊跟著排名第24位的日本隊擊敗排名第11位的德國隊,以及世界排名第22位的摩洛哥隊2:0戰(zhàn)勝排名第2的比利時隊,以弱勝強頻頻上演。

足球賽場后起之秀敢于向傳統(tǒng)強隊發(fā)起強有力的沖擊,汽車賽場同樣有后來居上敢于向經(jīng)典車型“亮劍”的產(chǎn)品。以售價12.19萬元的全新一代瑞虎7 PLUS旗艦型(下稱全新一代瑞虎7 PLUS)為例,在面對售價20.19萬元的本田CR-V 2023款 240TURBO兩驅(qū)風尚5座版(下稱本田CR-V)時,無論造型、動力,還是配置,都有著“遇強則更強”的競爭力。接下來,小編通過兩車對比,看看全新一代瑞虎7 PLUS的實力是否可見一斑。

只有看起來拉風,才能讓年輕人一見鐘情

“只是因為在人群中多看了你一眼,再也無法忘記你容顏”,生活中,一張美麗面容,讓人賞心悅目;一件漂亮的商品,則讓人產(chǎn)生強烈的購買欲望。所以,顏值即正義,這句話用在SUV身上同樣成立。只有顏值出眾,才能搶占C位。

得益由原奔馳頂級設計師領(lǐng)銜的國際團隊操刀,及采用同級獨有“晶彩先鋒設計”語言,全新一代瑞虎7 PLUS將年輕、活力、精致,由點到線、由線及面貫穿始終,擁有魅力十足的動感造型。晶銳刀鋒前格柵、晶彩靈眸LED前大燈等元素的采用,讓前臉造型時尚優(yōu)雅又極具視覺沖擊力,深受顏控族喜愛。凌厲銳意腰線搭配19吋晶鉆先鋒輪轂,帶來力與美的完美平衡,激發(fā)年輕人駕駛欲望。尾部亮點滿滿,貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持,拉滿科技與動感,使其在飛速狂奔之時,成為最搶眼的存在。

再來看本田CR-V,整體輪廓相比上一代車型看起來更加方正。一張大氣的前臉配上硬朗的車身,整體看起來十分沉穩(wěn),不過缺少了些年輕元素,看上去并不突出,缺乏辨識度。整個尾部依舊延續(xù)使用L型尾燈,包圍處配備雙邊共雙出排氣,雖然也帶來一定運動氛圍,但整體看起來依舊是成熟與穩(wěn)重的風格,缺乏個性、創(chuàng)新與新意,不足以打動年輕消費者。

讓腎上腺素飆升,才是運動范兒

一款極具動感的SUV,必須得具備放肆馳騁的性能操控。要知道,在年輕人眼中,運動除了獲得樂趣之外,更多是對敏感神經(jīng)的刺激。否則,踩下油門踏板后,毫無驚喜的動力,會讓駕駛快感蕩然無存。所以,一臺車是否擁有強勁動力的重要性不言而喻。

全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m,百公里加速快至8.28秒,這種表現(xiàn)不僅完勝本田CR-V的動力輸出,更比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動機,是名副其實的“全球A級SUV市場的動力之王”。具體動態(tài)表現(xiàn),全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速,整體響應迅速、動力澎湃,當車速超過120km/h,車子動力儲備依然非常充足,發(fā)動機蘊藏的能量還在不停的釋放中。

對于本田CR-V,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配CVT的變速箱,最大功率142kW、峰值扭矩243N·m,0-100km加速約為9.29秒,動力談不上強勁,若是家用倒是算得上綽綽有余。實際駕駛顯示,前段加速比較迅猛,中段加速表現(xiàn)不錯,不過受限于發(fā)動機排量,其后段動力儲備,以及遇到應急和突發(fā)情況的再加速能力,無疑是短板。

配置一應俱全,才能更懂用戶更好的服務用戶

隨著科技飛速發(fā)展,以前只能進行簡單通訊的手機,變成了擁有豐富功能的智能手機。家居家電也都搖身變成智能家居。而汽車也緊隨智能化的時代潮流,為我們帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、舒適的出行體驗,向“移動智能私人助理”衍變和進階。

從下圖對比不難發(fā)現(xiàn),在智能安全出行配置方面,全新一代瑞虎7 PLUS相較本田CR-V更顯誠意,性價比肉眼可見。其中,并線輔助、DOW開門預警、后方碰撞預警以及360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置實現(xiàn)了領(lǐng)先,時刻在行車時化身“安全衛(wèi)士”,對可能發(fā)生的安全隱患主動出擊,將其扼殺在搖籃之中。而W-HUD晶彩平視顯示同級唯一,獨有的雪地模式在白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態(tài),進一步強化安全駕乘體驗。

在智能互聯(lián)方面,全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏,在本田CR-V的10.1英寸+7英寸屏幕面前,有著“快人一步、領(lǐng)先一步”的競爭優(yōu)勢。支持蘋果CarPlay+華為HiCar兩種手機互聯(lián)/映射模式,比本田CR-V更討喜,科技感更強。手機APP遠程控制功能更加全面,帶來更智能、更安心、更舒適的駕駛體驗。而車載級最大50W手機無線快充,讓用戶僅需一杯奶茶的時間,手機就能“滿血復活”。

有關(guān)舒適以及健康配置對比,可以用高下立判來形容。全新一代瑞虎7 PLUS既配備了50萬元級同款的豪車靜音玻璃、同級唯一的六感香氛彌漫系統(tǒng),也有同級獨有的智能感應除霧系統(tǒng)、8揚SONY定制豪華音響,更有同級唯一的一體式能量運動座椅、水晶鉆石換擋把手等等,滿目琳瑯的配置,讓用戶在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺上,享受全方位沉浸式的舒適、愉悅體驗。反觀本田CR-V普普通通的機械換擋把手,只配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置,再加上音響非豪華品牌等,難談誠意,難免進一步讓性價比大打折扣。

寫在最后

有道是“得SUV者得天下”,SUV市場一直是兵家必爭之地。作為海外銷量最好的中國車,瑞虎7家族熱銷28個國家和地區(qū),是2021年中國A級SUV出口第一名,更是2022年1-10月中國品牌整車出口第一名,不斷推動中國品牌在海外市場的新高度。這樣的成績,將同級的長安CS55、吉利博越等車型遠遠甩在身后,是全球用戶喜愛的一款A級王牌SUV。

瑞虎7家族到達了里程碑,但這也只是未來的起跑線!全新一代瑞虎7 PLUS在座艙、造型、動力、安全等方面全面升級后,樹立了A級SUV價值新標桿!這種表現(xiàn)讓自身有自信敢與本田CR-V正面剛,實力不容小覷。值得一提的是,用戶現(xiàn)在將全新一代瑞虎7 PLUS納入麾下,即可享國家購置稅減免50%、贈價值5888元終身免費保養(yǎng)(今年12月31日前購車)等貼心政策,這對持幣待購的用戶而言,購車要趁早,早買早享受,可謂不容錯過!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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