一套停車場智能管理控制系統(tǒng)方案詳解
一、前言
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201710/367891.htm隨著中國現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,各停車場車流量日漸增多,其日常保安與管理工作也日漸繁重。為更好地配合各停車場的保安與管理工作,本文專門介紹這一套停車場智能管理控制系統(tǒng)。
停車場收費管理系統(tǒng)利用了高度自動化的機電和微機設(shè)備對停車場進(jìn)行安全、有效的管理,包括收費、保安、監(jiān)控、防盜等。本系統(tǒng)專門針對于高級商住樓、高檔寫字樓與高級公寓與酒店的停車場機動車輛的自動識別與計費,是一種較好地將讀感識別技術(shù)、大規(guī)模集成技術(shù)與計算機技術(shù)結(jié)合于一體的新型保安管理系統(tǒng)。它利用讀感技術(shù)對持卡駕駛員進(jìn)行自動遙測識別,通過擋車閘與專門軟件技術(shù)的配合,給停車場的保安與計費管理提供了自動化手段與商業(yè)監(jiān)督。該系統(tǒng)技術(shù),操作簡單,可靠性與保密性高,是目前較現(xiàn)代化的車輛智能管理控制系統(tǒng)。
根據(jù)使用對象的不同,停車場可以劃分為內(nèi)部停車場和公用停車場兩大類。
內(nèi)部停車場主要面向固定的車主,一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、寫字樓及辦公樓的地下車庫等。這類停車場的特點是使用者固定,禁止外部車使用,使用者對設(shè)施使用的時間長,對車場管理的安全性要求嚴(yán)格,在上下班高峰期出入密度較大,對停車場設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。
公用停車場主要為臨時性散客提供服務(wù),有收費和免費之分。這類停車場常見于大型公共場所,如車站、機場、體育場館等地方。車場設(shè)施使用者通常是臨時一次性使用者,數(shù)量多、時間短。要求車場管理系統(tǒng)運營成本低廉,使用簡便,設(shè)備牢固可靠,可滿足收費等商業(yè)處理要求。鑒于以上特點,停車場管理系統(tǒng)是為既有內(nèi)部車輛又有臨時收費車輛的綜合停車場而設(shè)計,系統(tǒng)的設(shè)計具有模塊化功能,這樣,對于具體工程的項目而言,方案選擇,可根據(jù)樓宇的檔次、車輛的多少、車庫出入口的數(shù)量、車庫的性質(zhì)、固定車輛與臨時車輛的比例、費用支出的多少等因素,綜合考慮各子系統(tǒng)的增減,靈活方便。
二、管理系統(tǒng)特點
——非接觸式遙控識別:本系統(tǒng)提供非接觸遙控識別。根據(jù)讀感器的不同規(guī)格,提供不同的識別距離,普通讀感器可提供10cm的讀感距離,特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。
——識別速度快:讀感響應(yīng)時間可達(dá)94mS。
——可靠性高,容易安裝:讀感器全封閉設(shè)計,密封率高,符合國際IP65標(biāo)準(zhǔn),極難偽造。非接觸式智能卡由集成芯片構(gòu)成,為無源卡。系統(tǒng)完全電子化,設(shè)備占地小,不易損壞,后期施工。
——使用方便快捷:可根據(jù)變化環(huán)境自動定標(biāo),讀感器發(fā)出的信號能透過非金屬物體進(jìn)行讀感。
——系統(tǒng)靈活開放:系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接,控制諸如門、閘、燈光、警報或攝像機等,系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改,更可聯(lián)入樓宇網(wǎng)絡(luò)。
——后臺管理完善:強大的后臺管理系統(tǒng)可以全面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。中文界面,易懂易學(xué),能自動計費并生成統(tǒng)計報表。
——可聲光報警。
三、系統(tǒng)主要功能
1.系統(tǒng)將用戶分為兩種,一種為固定用戶,一種為臨時用戶。固定用戶采取提前繳費方式(一個月、三個月、六個月或一年),每次出場時不再收費。臨時用戶出場時根據(jù)本次停車時間及當(dāng)前費率繳費一次。
2.所有車輛憑卡進(jìn)入,讀卡時間、地點及車輛等各項資料均自動在計算機上顯示并記錄。
3.所有車輛刷卡后經(jīng)收費員收費(臨時用戶)或確認(rèn)(固定用戶)后車輛出場。
4.可任意設(shè)置通行時間及報警時間,如遇特殊情況還可定時設(shè)定編程。
5.該系統(tǒng)具有分級管理功能,且人員操作該系統(tǒng)均有記錄。
6.卡片管理功能詳盡。
7.上述功能計算機均自動記錄,出入報告、卡片報告、報警報告均可打印。
8.本系統(tǒng)采用的地感線圈技術(shù)控制擋車臂的落下。在電動擋車臂臂處安裝地感線圈,當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡范圍時由司機讀卡,系統(tǒng)自行判定其為或無效,有效時電動擋車臂抬起,車輛進(jìn)入地感線圈感應(yīng)范圍時,由地感線圈自行判定車輛是否行駛過去(有效范圍內(nèi)),若車輛未通過則電動擋車臂不落下,車輛通過后(有效范圍內(nèi))則電動擋車臂落下,完成本次任務(wù)。如有車輛尾隨進(jìn)入則由地感線圈輸出信號使電動擋車臂不落下。只有當(dāng)車輛通過出入口,并且駛過預(yù)定的安全距離,擋車杠才會落下,從而確保了車輛的安全通過。
四、系統(tǒng)的組成
停車場收費管理系統(tǒng)包括管理中心設(shè)備、多套工作站收費管理設(shè)備兩部分。
管理中心設(shè)備:包括管理電腦、管理軟件、IC卡發(fā)行設(shè)備。
工作站管理設(shè)備:入口控制設(shè)備、出口控制設(shè)備、圖像對比設(shè)備、收費崗?fù)?nèi)設(shè)備。
五、工作站系統(tǒng)的組成
單套工作站一進(jìn)一出標(biāo)準(zhǔn)版停車場收費管理系統(tǒng)費為入口控制設(shè)備、出口控制設(shè)備、收費崗?fù)?nèi)設(shè)備。
入口控制設(shè)備:包括控制票箱(控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、發(fā)卡設(shè)備、語音設(shè)備)、道閘、攝像機、車輛檢測器(地感、地感線圈);
出口控制設(shè)備:包括控制票箱(控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、語音設(shè)備)、道閘、攝像機、車輛檢測器(地感、地感線圈);
收費崗?fù)?nèi)設(shè)備:通信設(shè)備、管理電腦、計費器、發(fā)卡器、視頻監(jiān)控設(shè)備;
六、單套/多套工作站系統(tǒng)連接示意圖
單套系統(tǒng)示意圖
多套系統(tǒng)示意圖
七、系統(tǒng)軟件介紹
1.進(jìn)場流程:
當(dāng)車輛駛至停車場入口,地感線圈檢測到車輛,通過地感將信號傳送給入口票箱,系統(tǒng)語音提示“請刷卡或讀卡”,司機按鍵取卡(月租卡司機直接將月租卡在感應(yīng)區(qū)域晃動),聽到“嘀”的一聲,讀卡成功,系統(tǒng)將收到讀卡信息傳送給控制主機,控制主機記錄該車輛入場時間及該臨時卡卡號(月租卡自動核對資料),并向道閘發(fā)送放行信號,道閘升起,司機開車入場,感應(yīng)線圈檢測車輛已入場,道閘自動關(guān)閘。
2.出場流程
a.月租卡車輛:
當(dāng)車輛駛至停車場出口,地感線圈檢測到車輛,通過地感將信號傳送給出口票箱,系統(tǒng)語音提示“請讀卡”,司機直接將月租卡在感應(yīng)區(qū)域晃動,聽到“嘀”的一聲,讀卡成功,系統(tǒng)將收到讀卡信息傳送給控制主機,并向道閘發(fā)送放行信號,道閘升起,司機開車出場,感應(yīng)線圈檢測車輛已入場,道閘自動關(guān)閘。
b.臨時卡車輛:
當(dāng)車輛駛至停車場出口,地感線圈檢測到車輛,通過地感將信號傳送給出口票箱,系統(tǒng)語音提示“請讀卡”,司機直接將臨時卡交給崗?fù)?nèi)工作人員,工作人員在出口讀卡器上讀卡,判斷無誤,工作人員用操作卡在讀卡器上刷卡放行,出口道閘升起,司機開車離場,感應(yīng)線圈檢測車輛已入場,道閘自動關(guān)閘。
八、系統(tǒng)軟件介紹
系統(tǒng)控制器型號全,單個控制器從一進(jìn)一出到四進(jìn)四處,聯(lián)網(wǎng)型最大可組成1024個進(jìn)出口的管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)功能全,操作簡便;運行穩(wěn)定、可靠、適合多種用戶需求。
本軟件提供以Windows98+WindowsNT4.0為平臺的應(yīng)用型系統(tǒng)軟件,系統(tǒng)軟件采用網(wǎng)絡(luò)版模塊化設(shè)計,管理系統(tǒng)中所有設(shè)備和人員,包括人員注冊、設(shè)備參數(shù)設(shè)置、實時監(jiān)控、報表生成、口令設(shè)置、系統(tǒng)備份和恢復(fù)等功能。操作員可以用鼠標(biāo)完成大部分功能,所有的操作都有詳細(xì)的中文提示信息,使用戶操作起來得心應(yīng)手,并可按用戶的要求作適當(dāng)調(diào)整。
——人員組成
一般情況下,操作人員由一個系統(tǒng)管理員和若干個操作員組成,系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的所有設(shè)備和人員的管理,具有執(zhí)行軟件所有操作的權(quán)力,而操作員則只負(fù)責(zé)日常的事物活動,如進(jìn)行統(tǒng)計、打印報表、發(fā)卡刪卡等工作。
——菜單功能簡介
1.實時監(jiān)控:實時監(jiān)控是指每當(dāng)讀感器探測到智能卡出現(xiàn),立即向計算機報告的工作模式。在計算機的屏幕上實時地顯示各出入口駕駛員的卡號、狀態(tài)、時間、日期、駕駛員信息。
2.智能卡管理:IC卡管理的主要功能是發(fā)行、查詢、刪除、修改智能卡信息,(包括持卡人、卡號、身份證號碼、性別、工作部門、車牌號等),可以根據(jù)用戶的需求自動刪除或人工刪除到期的IC卡。
3.設(shè)備管理:設(shè)備管理的功能是對出入口(讀卡器)和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組等進(jìn)行設(shè)置。
4.報表功能:生成程式報表,以進(jìn)行統(tǒng)計和結(jié)算。
5.軟件設(shè)置:可對軟件系統(tǒng)自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)。包括:口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)、進(jìn)入系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)等。
九、系統(tǒng)本地連接方式
停車場管理系統(tǒng)通訊方式:
1、RS485方式通訊
2、TCP/IP方式通訊
根據(jù)不同類型的項目,配置不同類型的停車場管理系統(tǒng)。
標(biāo)簽: 控制系統(tǒng)